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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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WAIHAI到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Ningbo到Da Nang整箱海运费EMC |
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875 | 1450 | 1450 | 8 | 7/2 | EMC |
近日,从青岛港集团了解到,青岛港(Qingdao)成功完成了基于5G的自动岸桥吊车控制操作,实现了通过无线网络技术抓取和运输集装箱。
习近平总书记2017年11月10日在越南岘港(Danang)出席亚太经合组织工商领导人峰会时提出:大幅度放宽市场准入,扩大服务业对外开放,保护外商投资合法权益。赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港。
据悉,中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单,撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示,撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。